エコフローの第二世代走行充電器 600とPlus 1000の違いとは？新オルタネーターチャージャー比較

2025年11月に新登場した、エコフローの第二世代走行充電器 Alternator Charge(オルタネーターチャージャー)には、「600」と「Plus 1000」の2モデルがあります。

でも、見た目は似ているのに、どちらを選べばいいのか分かりづらい…そんな方はとても多いんです。

Alternator Charger 600とPlus 1000

実はこの2つ、「あなたの車のタイプ」によって選び方・相性が大きく変わります。

むずかしい電気の知識がなくても、「車のサイズ感」や「日ごろの使い方」で簡単に選べます。

 結論からお伝えすると…

ぜひこの記事を読むことで、あなたの車に合った最適な走行充電器選びに役立ててください。

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旧モデルのAlternator Charger 500Wと800Wモデルとの製品比較は、以下の記事で解説しています。気になる方は併せてご覧ください。

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Alternator Charger 600とPlus 1000の違いはここ！まずは比較表でサクッと把握

「どっちを選べば後悔しない？」その答えが一瞬でわかる比較表をご用意しました。

まずは600とPlus 1000の違いをサクッとチェックして、あなたの車にベストな1台を見つけましょう！

600とPlus 1000のおすすめモデル（車種別）

車種タイプ／用途	想定されるオルタネーター容量の目安*	推奨モデル
軽自動車／コンパクトカー（普段乗り・街乗り中心）	50〜70 Aクラス	Alternator Charger 600 — 十分かつ安全な充電余地あり
普通のセダン／コンパクトSUV（たまにキャンプ・車中泊含む）	70〜80 A前後	Alternator Charger 600 が無難。ただし軽い電力使用なら1000Wも可
ミニバン／ワゴン／ファミリーカー（車内で電気を使う機会あり）	80〜100 Aクラス	Alternator Charger Plus 1000 — 余力ありなら高速充電＋安定
SUV／バン／バンコン／キャンピングカー（車中泊・電力多用）	100 A以上、または高出力オルタネーター搭載車	Alternator Charger Plus 1000 — 高出力＆ソーラー併用も活かせる
電装品多め or 長時間アウトドア利用／多数の機器使用	余剰電力確保できる大容量オルタネーター車	Alternator Charger Plus 1000 — 安定性と充電速度をメリット最大化

*オルタネーター容量はあくまで目安 — 年式、車種、電装によって異なるので、ご自身の車の整備仕様を確認してください。

車のタイプによって、実は走行充電器との“相性”が大きく変わります。

軽自動車やセダンなら扱いやすい600がぴったりですが、ミニバンやハイエースのように余裕のある車ならPlus 1000の本領がしっかり発揮されます。

600とPlus 1000の違いをひと目で比較（スペック表）

それぞれ比較してみると、「600は扱いやすさと安心感が魅力」で、日常使いや軽〜中型車にちょうどいい存在です。

一方のPlus 1000は、「パワーをしっかり活かせる車や長旅・車中泊にぴったり」で、充電の速さが頼もしく感じられます。

600とPlus 1000のどちらを選べば良いか？簡単な選び方の判断基準

細かい説明より、まずは“どっちを選べば正解か”だけ知りたい方も多いはずです。

そんな時は、車種と使い方に合わせて直感的に選ぶのが一番失敗しません。

Alternator Charger 600とPlus 1000｜異なるスペック比較

「600と1000、どこがどう違う？」見た目はほぼ同じなので何が違うのか判断できません。

まず、こちらのモデルを比較する場合、以下の内容が主な比較ポイントとなります。

最大出力の差で比較

製品名	Alternator Charger
モデル	600	Plus 1000
製品画像
充電出力	最大600W	最大1000W
公式サイト	製品詳細	製品詳細

最大出力だけで比べると、600Wモデルは日常使いや軽〜中型車との相性がよく、安心して使える手堅い選択肢です。

一方でPlus 1000の1000Wモデルは、より短い時間で一気に充電したい方や、大きめの車で長距離移動する場面で本領を発揮します。

充電速度で比較

製品名	Alternator Charger
モデル	600	Plus 1000
製品画像
1kWhまでの 充電時間	約1.9時間	約1時間
公式サイト	製品詳細	製品詳細

1 kWhを充電するのに必要な時間で比べると、600Wは約1.9時間。のんびり使う人に安心感があります。

でも「出発直前に急ぎで充電したい」「車中泊・キャンプ先までにフル充電にしておきたい」なら、わずか1時間で完了するPlus 1000の速さは頼もしい味方。

サイズ・重量で比較

製品名	Alternator Charger
モデル	600	Plus 1000
製品画像
サイズ	22.4 × 15.3 × 3.8 cm	27.6 × 18.7 × 3.8 cm
重量	約1.1kg	約1.7kg
公式サイト	製品詳細	製品詳細

600は従来品に比べ約0.5kg軽量化されており、取り回しが楽です。ですが、車に固定して使うなら、重量の差は気にしなくてOK。

しかし、600とPlus 1000のサイズ差は長さ約5cm・高さ約3cmの差は意外と大きく、狭い場所では取付けが難しくなるかもしれません。

ソーラー対応の有無で比較

製品名	Alternator Charger
モデル	600	Plus 1000
製品画像
ソーラー充電	非対応	対応* 300Wまで
公式サイト	製品詳細	製品詳細

ソーラーパネルを使いたいかどうかで選び方は大きく変わります。600はソーラー非対応のため、シンプルで迷わず使えるモデル。

一方、Plus 1000は最大300Wのソーラー入力に加え、走行充電モードや逆充電モードとも併用できる自由度の高さが魅力です。

*ソーラー入力には別途EcoFlow Alternator Charger Plus 1000 ソーラー入力ケーブル (12AWG, 5m)が必要です。

実は一番重要な違い「車両のオルタネーターの発電力」

実は600とPlus 1000を選ぶ最大のポイントは「車の発電力」。ここを理解すると、あなたの車にぴったりなモデルが驚くほど簡単に分かります。

オルタネーターチャージャーの選び方が一気にクリアになるでしょう！

軽自動車・セダンの発電の特徴（600Wモデルが最適な理由）

車種カテゴリ	発電量の目安（A）	車の基本電装消費（A）	余力（A）	理由（やさしい説明）
軽自動車（N-BOX / タント等）	40〜60A	25〜40A	5〜15A	必要入力45Aに近いが許容範囲。小型車でも無理なくカバーできる
セダン（プリウス / カムリ等）	50〜70A	25〜40A	10〜30A	発電量が控えめで、75A必要な1000Wは不向き。600が最も安定
コンパクトSUV（ヴェゼル等）	60〜80A	30〜45A	15〜35A	45A入力の600がジャストフィット。車への負担が少ない

車種カテゴリ	発電量の目安（A）	車の基本電装消費（A）	余力（A）	理由（やさしい説明）
軽自動車（N-BOX / タント等）	40〜60A	25〜40A	5〜15A	必要入力45Aに近いが許容範囲。小型車でも無理なくカバーできる
セダン（プリウス / カムリ等）	50〜70A	25〜40A	10〜30A	発電量が控えめで、75A必要な1000Wは不向き。600が最も安定
コンパクトSUV（ヴェゼル等）	60〜80A	30〜45A	15〜35A	45A入力の600がジャストフィット。車への負担が少ない

軽自動車やセダンは、もともと発電量が40〜60A前後と控えめで、エアコンやライトを使うと余力がすぐに小さくなりがちです。

600モデルは入力45Aで動作するため、このクラスの車でも無理なくカバーできる範囲。普段どおりの走行のまま使える“安心して選べる一台”です。

SUV・ミニバン・バンの発電の特徴（1000Wモデルが相性◎な理由）

車種カテゴリ	発電量の目安（A）	車の基本電装消費（A）	余力（A）	理由（やさしい説明）
ミニバン（ヴォクシー / セレナ等）	90〜110A	30〜50A	40〜60A	75A入力も余裕でカバー可能。家族キャンプや長旅に最適
大型SUV（ランクル / パジェロ等）	110〜130A	30〜50A	60〜80A	発電力が大きく1000Wの性能を完全に活かせる
ハイエース / バン	100〜130A	30〜50A	50〜80A	車中泊用途が多い車種。高速充電のメリットが大きい
キャンピングカー	120〜160A	40〜60A	60〜100A	発電余力が圧倒的。ソーラーとの相性も◎で1000W一択

車種カテゴリ	発電量の目安（A）	車の基本電装消費（A）	余力（A）	理由（やさしい説明）
ミニバン（ヴォクシー / セレナ等）	90〜110A	30〜50A	40〜60A	75A入力も余裕でカバー可能。家族キャンプや長旅に最適
大型SUV（ランクル / パジェロ等）	110〜130A	30〜50A	60〜80A	発電力が大きく1000Wの性能を完全に活かせる
ハイエース / バン	100〜130A	30〜50A	50〜80A	車中泊用途が多い車種。高速充電のメリットが大きい
キャンピングカー	120〜160A	40〜60A	60〜100A	発電余力が圧倒的。ソーラーとの相性も◎で1000W一択

SUVやミニバン、そしてハイエースのようなバンは、発電量が90〜130A以上あることが多く、走行中に余力がしっかり残ります。

そのため入力75Aで動くPlus 1000の性能を十分に活かせるのが大きな魅力です。

オルタネーターの推奨出力の目安（600モデル→50〜70A／Plus 1000モデル→80〜120A）

走行充電を選ぶ最大のポイントは、「車の発電力」。

あなたの車がどれだけ電気を生み出せるかで、最適なモデルはガラッと変わります。まずはその目安を一緒に見てみましょう。

  オルタネーターの推奨出力の目安

車種カテゴリ	一般的なオルタネーター出力の目安	推奨モデル	理由（カンタン解説）
軽自動車	40〜70A	600 モデル	発電量が小さめで、600Wがちょうどよく扱いやすい
コンパクトカー／セダン	50〜90A	600 モデル（〜Plus1000併用可）	中間クラスで600が最もバランス良い。高出力車なら1000も選択肢
ミニバン（ヴォクシー等）	80〜110A	Plus 1000	発電余力が大きく、1000W走行充電を活かしやすい
SUV（ハリアー・RAV4 等）	90〜120A	Plus 1000	大型オルタネーターを搭載している車が多く相性◎
バン／商用車（ハイエース等）	90〜130A	Plus 1000	発電量が大きく、キャンプ・車中泊でも1000Wが頼もしい
大型SUV／輸入車	120A〜	Plus 1000	高出力を安定供給でき、1,000Wモデルをしっかり活かせる

車種カテゴリ	一般的なオルタネーター出力の目安	推奨モデル	理由（カンタン解説）
軽自動車	40〜70A	600 モデル	発電量が小さめで、600Wがちょうどよく扱いやすい
コンパクトカー／セダン	50〜90A	600 モデル（〜Plus1000併用可）	中間クラスで600が最もバランス良い。高出力車なら1000も選択肢
ミニバン（ヴォクシー等）	80〜110A	Plus 1000	発電余力が大きく、1000W走行充電を活かしやすい
SUV（ハリアー・RAV4 等）	90〜120A	Plus 1000	大型オルタネーターを搭載している車が多く相性◎
バン／商用車（ハイエース等）	90〜130A	Plus 1000	発電量が大きく、キャンプ・車中泊でも1000Wが頼もしい
大型SUV／輸入車	120A〜	Plus 1000	高出力を安定供給でき、1,000Wモデルをしっかり活かせる

 走行充電は車のオルタネーターの発電力に大きく左右される！

軽自動車や小型車なら50〜70Aほどが一般的で、600モデルが負担なく使いやすい印象です。

一方、SUVやミニバンなら80〜120A前後の車も多く、Plus 1000の性能をしっかり活かせます。

Alternator Charger 600・Plus 1000｜おすすめの選び方

エコフロー「Alternator Charger 600」と 「Alternator Charger Plus 1000 」の選び方について、以下にまとめました。

性能面では、使い方によって異なりますが、どちらが自分に最適なオルタネーターチャージャーなのか、参考にしてみてください。

Alternator Charger 600はこんな方におすすめ

出典：EcoFlow

軽自動車やセダンなど、発電量がやや控えめな車に乗っている方には、600モデルがちょうどよい選択。

車に無理をかけず、安定した走行充電ができる“扱いやすさ”が最大の魅力です。

600Wモデルのメリット・デメリット

メリット	デメリット
軽自動車やセダンでも使いやすい（発電量に合う600W） シガーソケットの約6倍の速度で充電可能 サイズが小さく、取り付けしやすい 他社製のポタ電も充電可能 価格・導入難易度が低く、はじめての走行充電に最適	大容量ポータ電では充電が遅く感じることがある 逆充電モードは別途XT150ケーブルが必要 ソーラー充電非対応（Plus 1000は対応） モード 取付が必要: 本体を取り付ける知識、または取付依頼すると費用がかかる

メリット	デメリット
軽自動車やセダンでも使いやすい（発電量に合う600W） シガーソケットの約6倍の速度で充電可能 サイズが小さく、取り付けしやすい 他社製のポタ電も充電可能 価格・導入難易度が低く、はじめての走行充電に最適	大容量ポータ電では充電が遅く感じることがある 逆充電モードは別途XT150ケーブルが必要 ソーラー充電非対応（Plus 1000は対応） モード 取付が必要: 本体を取り付ける知識、または取付依頼すると費用がかかる

Alternator Charger Plus 1000はこんな方におすすめ

出典：EcoFlow

ミニバン・SUV・バンなど、大きめのオルタネーターを搭載した車に乗っている方には、Plus 1000がベスト。

走行中に一気に1kWhを満充電できるパワーは、長距離ドライブや車中泊をぐっと快適にします。

Plus 1000モデルのメリット・デメリット

メリット	デメリット
最大1000Wの超高速充電が可能（1kWhを約1時間） シガーソケットの約10倍の速度で充電可能 ソーラー入力（最大300W）に対応。※別途ケーブル必須 大容量ポタ電（2000Wh〜3000Wh）でも効率よく充電できる 逆充電モードも大幅パワーアップ（最大1000W）	軽自動車や低出力車では性能を活かしきれない 他社製のポタ電も充電可能だが、別途XT60ケーブルが必要 DELTA Pro・DELTA 3 Max/Plus・DELTA 3 Ultra Plusへの充電は別ケーブル*が必要 取付が必要: 本体を取り付ける知識、または取付依頼すると費用がかかる *4+8 出力ケーブル：1000Wまで XT60ケーブルの使用は、追加で別途変換アダプタが必要

メリット	デメリット
最大1000Wの超高速充電が可能（1kWhを約1時間） シガーソケットの約10倍の速度で充電可能 ソーラー入力（最大300W）に対応。※別途ケーブル必須 大容量ポタ電（2000Wh〜3000Wh）でも効率よく充電できる 逆充電モードも大幅パワーアップ（最大1000W）	軽自動車や低出力車では性能を活かしきれない 他社製のポタ電も充電可能だが、別途XT60ケーブルが必要 DELTA Pro・DELTA 3 Max/plus・DELTA 3 Ultra Plusへの1000W充電は別ケーブルが必要取付が必要 本体を取り付ける知識、または取付依頼すると費用がかかる *4+8 出力ケーブル：1000Wまで XT60ケーブルの使用は別途変換アダプタが必要

走行充電ケーブル｜対応一覧

	XT60 ケーブル	XT150 ケーブル
DELTA Pro 3	対応 720Wまで （別途ケーブル購入）	変換アダプタ もしくは 4+8ケーブル* 別途購入
DELTA 3 Ultra		非対応 コネクタなし
DELTA 3 Ultra Plus		変換アダプタ もしくは 4+8ケーブル* 別途購入
DELTA 3 Max		非対応 コネクタなし
DELTA 3 Max Plus		変換アダプタ もしくは 4+8ケーブル* 別途購入
DELTA Pro		変換アダプタ もしくは 4+8ケーブル* 別途購入

*発売未定

EcoFlow Alternator Charger｜スペック比較

エコフローのAlternator Charger、600とPlus 1000──スペックを並べて見れば、その違いと可能性が一目で分かります。

どのモデルがご自身に最適な走行充電器なのか、よく見比べておきましょう。

EcoFlow Alternator Charger 600 vs Plus 1000 比較表

600とPlus 1000を比べると、必要なパワーと車種で選び方が大きく変わります。

日常使いや軽自動車なら600で十分ですが、大容量ポタ電を使う旅やキャンピングカーならPlus 1000の速さが本当に頼もしい存在に。

EcoFlow Alternator Charger 比較表（選び方ガイド）

4つのオルタネーター充電器は、車の発電力や使いたいポータ電の容量によって選ぶポイントが大きく変わります。

普段使いなら500W・600Wで十分ですが、大容量ポータ電を積んで旅するなら800WやPlus 1000の加速感が頼もしい存在に。

FAQ｜よくある質問

まとめ

EcoFlow Alternator Chargerの「600」と「Plus 1000」は、見た目はそっくりですが、最適なモデルはあなたの車種とオルタネーターの発電力で大きく変わります。

「まずは安全に走行充電を始めてみたい」という方は、コンパクトで取り回しやすい600から始めるのがおすすめです。

「車種・オルタネーター出力・ポータブル電源容量」の3つを意識して選べば、あなたの車中泊・キャンプスタイルにぴったりな1台がきっと見つかります。

まずはあなたの車のタイプと、どれくらい充電量が必要かイメージして選んでみてくださいね。